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फ़रवरी, 21, 2026
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गंगा विलास क्रूज यात्रा बिहार के उथले पानी में फंसा नहीं… सफर जारी है

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गंगा विलास क्रूज यात्रा छपरा के उथले पानी में फंस गया है। अधिकारियों ने सोमवार को कहा कि प्रमुख गंगा विलास क्रूज, जिसका पिछले सप्ताह प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने उद्घाटन किया था, गंगा में उथले पानी के कारण छपरा में अपनी 51 दिवसीय यात्रा के तीसरे दिन फंस गया।

हालांकि, भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (IWAI) ने सोमवार को कहा और अध्यक्ष, आईडब्ल्यूएआई, संजय बंदोपाध्याय ने भी बताया कि कि पोत, एमवी गंगा विलास, निर्धारित समय के अनुसार अपनी आगे की यात्रा जारी रखेगी।

आईडब्ल्यूएआई ने बंदोपाध्याय के हवाले से एक ट्वीट में कहा, “गंगा विला तय कार्यक्रम के अनुसार पटना पहुंच गया। इस खबर में बिल्कुल सच्चाई नहीं है कि जहाज छपरा में फंस गया है। जहाज तय समय के अनुसार अपनी आगे की यात्रा जारी रखेगा। एक पुरातात्विक स्थल चिरांड की यात्रा के लिए पर्यटकों के लिए तट पर डॉक करने वाला क्रूज जिले के डोरीगंज क्षेत्र के पास गंगा में पानी की कमी के कारण फंस गया।
डोरीगंज बाजार के पास छपरा से 11 किमी दक्षिण-पूर्व में स्थित चिरांद सरन, जिले का सबसे महत्वपूर्ण पुरातात्विक स्थल है। घाघरा नदी के तट पर बने स्तूपनुमा भरावों को हिंदू, बौद्ध और मुस्लिम प्रभावों से जोड़कर देखा जाता है। हालांकि, तट पर उथले पानी के कारण क्रूज को तट पर लाना मुश्किल था, अधिकारियों ने कहा।

सूचना मिलने पर मौके पर पहुंची एसडीआरएफ की टीम ने छोटी नाव के जरिए पर्यटकों को रेस्क्यू किया, ताकि उन्हें चिरांद सारण पहुंचने में दिक्कत न हो।
व्यवस्था बनाने वाली टीम में शामिल छपरा के सीओ सतेंद्र सिंह ने कहा कि चिरांड में पर्यटकों के लिए पर्याप्त व्यवस्था की गई है। घाट पर एसडीआरएफ की टीम तैनात है, ताकि किसी भी अप्रिय स्थिति पर तत्काल कार्रवाई की जा सके। पानी कम होने के कारण क्रूज को किनारे तक लाने में दिक्कत हो रही है। इसलिए छोटी नावों के जरिए पर्यटकों को लाने का प्रयास किया जा रहा है।

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छपरा के सीओ सतेंद्र सिंह ने कहा कि स्थानीय पत्रकारों ने पहले उन्हें गलत तरीके से पेश किया। सिंह ने एएनआई को बताया, “स्थानीय पत्रकारों ने मुझे गलत बताया है, मैंने अभी कहा कि एसडीआरएफ (राज्य आपदा प्रतिक्रिया बल) की नावें एहतियात के तौर पर मौके पर थीं। किसी भी तरह की कोई बाधा नहीं है।

गंगा विलास क्रूज में भी खास फीचर हैं। इसकी गति धारा के प्रतिकूल 12 किमी प्रति घंटा और धारा के अनुकूल 20 किमी तक है। सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट के साथ क्रूज में पीने के पानी के लिए आरओ सिस्टम है। क्रूज में लोगों की सुविधा और उनकी जरूरतों के लिए सभी जरूरी सुविधाएं मौजूद हैं। भारत में इसका किराया 25,000 रुपये प्रतिदिन है, जबकि बांग्लादेश में किराया 50,000 रुपये प्रतिदिन है।
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