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31 अगस्त, 2024
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Darbhanga Good News: बेनीपुर बिशनपुर 12 km पथ निर्माण का खुला रास्ता, Varuna-Rasiyari SH 88 पर overbridge…Saharsa, Supaul, Khagaria तक दौड़ेंगी रफ्तार

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बेनीपुर को मिली करोड़ों की सौगात! दो बड़ी परियोजनाओं को सरकार ने दी मंज़ूरी। जाम से मिलेगी मुक्ति! बेनीपुर में बनेगा ओवरब्रिज और डबल रोड, सरकार ने लगाई मुहर।अब दरभंगा से सहरसा, सुपौल और खगड़िया का सफर होगा आसान। 3.5 मीटर की तंग सड़क अब होगी चौड़ी! बिशनपुर पथ दोहरीकरण को सरकार की मंज़ूरी@सतीश झा, दरभंगा-बेनीपुर, देशज टाइम्स।

दो परियोजनाओं को मिली स्वीकृति, अब उम्मीद पकड़ेगा रफ्तार

बेनीपुर में करोड़ों रुपए की लागत से निर्माण होनेवाली बेनीपुर क्षेत्र अंतर्गत दो परियोजनाओं का बिहार सरकार द्वारा स्वीकृति दिए जाने को लेकर अनुमंडल क्षेत्र में खुशी की लहर दौड़ गई है। इससे न केवल बेनीपुर विधानसभा क्षेत्र बल्कि दरभंगा जिले के पूर्वांचल क्षेत्र से लेकर सहरसा, सुपौल,खगड़िया जिले तक की आवागमन सुलभ होने की प्रबल संभावना बन गई है।@दरभंगा-बेनीपुर, देशज टाइम्स।

बेनीपुर बिशनपुर 12 किलोमीटर पथ निर्माण का खुला रास्ता

जानकारी के अनुसार, सरकार की ओर से बेनीपुर बिशनपुर 12 किलोमीटर पथ निर्माण विभाग के अधीनस्थ का दोहरीकरण एवं वरुना रसियारी एस एच 88 के बेनीपुर में मिलन स्थल पर ओवरब्रिज निर्माण की स्वीकृति दी गई है ।जिसे लेकर स्थानीय लोगों ने खुशी व्यक्त किया है।

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बिरौल गंडौल पथ चालू होने के बाद सहरसा ,सुपौल खगड़िया सहित जिले के पूर्वी भाग

जानकारी के अनुसार, वरुना से रसियारी तक नव निर्मित एस एच 88 के निर्माण होने के बाद बेनीपुर दुर्गा मंदिर चौक पर अक्सर जाम की स्थिति उत्पन्न होती थी और खासकर बिरौल गंडौल पथ चालू होने के बाद सहरसा ,सुपौल खगड़िया सहित जिले के पूर्वी भाग का यातायात का मुख्य मार्ग बेनीपुर होकर ही गुजरता है। फलस्वरुप सड़कों पर वाहनों का दबाव दिनानुदिन बढ़ता ही जा रहा है।

ओवरब्रिज निर्माण होने से भारत चौक से लेकर अंबेडकर चौक, आशापुर…

जिससे स्क्रॉसिंग स्थल पर जाम होना आम बात बनी हुई है,जिससे बेनीपुर भारत चौक से लेकर अंबेडकर चौक एवं आशापुर टावर चौक तक जाम होना बेनीपुर की नियति बन गई थी। लेकिन इस ओवरब्रिज बन जाने के बाद यातायात सुलभ होगी।

बेनीपुर भारत चौक से बिशनपुर पथ, सिकुड़न को मिलेंगी अब संजीवनी

दूसरी ओर बेनीपुर भारत चौक से बिशनपुर पथ (भाया पोहद्दी,महिनाम,कहुआ) वर्षो पूर्व ग्रामीण कार्य विभाग से पथ निर्माण विभाग में स्थानांतरित कर दी गई लेकिन सड़क की चौड़ाई वर्तमान समय में मात्र 3.5 मी ही थी। इसके कारण विपरीत दिशा से आ रही वाहनों को साइड लेने में काफी कठिनाई का सामना करना पड़ता था। और सड़क में व्याप्त अतिक्रमण के कारण दिनानुद्दीन सड़क का दायरा सिकुड़ता जा रहा था। मगर अब, सरकार से निर्माण की स्वीकृति मिलने से आम लोगों में खुशी की लहर दौड़ गई है।

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