समस्तीपुर मंडल: अगर आपको लगता है कि सिर्फ ट्रेन चलाना ही बड़ी बात है, तो जरा समस्तीपुर मंडल के मैकेनिकल विभाग की उपलब्धियां देख लीजिए। वित्तीय वर्ष 2025-26 में इस विभाग ने कमाल कर दिखाया है, जहां परिचालन से लेकर यात्री सेवाओं तक में शानदार सुधार दर्ज किया गया है। ट्रेन की विश्वसनीयता और यात्री सुरक्षा में विभाग ने ऐसे झंडे गाड़े हैं, जिन्हें जानकर आप भी वाहवाही करेंगे।
समस्तीपुर मंडल: परिचालन और रखरखाव में बेमिसाल सुधार
समस्तीपुर मंडल के यांत्रिकी विभाग ने वित्तीय वर्ष 2025-26 में कई महत्वपूर्ण क्षेत्रों में प्रभावी सुधार किए हैं। सबसे बड़ी उपलब्धि अनियोजित कोच डिटैचमेंट (प्रति 100 कोच होल्डिंग) में देखी गई, जो 144 से घटकर 103 पर आ गया। वहीं, सेकेंडरी कोच डिटैचमेंट भी 54 से घटकर 45 तक सुधरा। इन सुधारों से ट्रेनों के संचालन की विश्वसनीयता बढ़ी है और उनके समय पर चलने में काफी मदद मिली है।
कोचों की अकार्यकुशलता (Ineffectiveness) में भी कमी आई है। एसी कोचों में यह आंकड़ा 4.41 से घटकर 4.05 पर, जबकि नॉन-एसी कोचों में 2.24 से घटकर 1.76 पर आ गया है। यह स्पष्ट रूप से रखरखाव की उच्च गुणवत्ता को दर्शाता है।
स्क्रैप निस्तारण और कोच होल्डिंग में रिकॉर्ड वृद्धि
मंडल ने स्क्रैप निस्तारण के क्षेत्र में भी बड़ी सफलता हासिल की है। फेरस स्क्रैप का निस्तारण 44.67 मीट्रिक टन से बढ़कर 101.65 मीट्रिक टन हो गया, और नॉन-फेरस स्क्रैप 2.15 से बढ़कर 5.94 मीट्रिक टन तक पहुँच गया। इससे न केवल राजस्व में वृद्धि हुई, बल्कि संसाधनों का भी बेहतर उपयोग सुनिश्चित हुआ। आप पढ़ रहे हैं देशज टाइम्स बिहार का No.1।
पिछले तीन वर्षों में, प्राथमिक कोच होल्डिंग में लगातार वृद्धि देखी गई है, जो 1084 से बढ़कर 1481 तक पहुँच गई है। यह क्षमता विस्तार और कुशल प्रबंधन का स्पष्ट संकेत है। रखरखाव कार्यों में भी जबरदस्त प्रगति हुई है, जहाँ समान मानव संसाधनों के साथ 1191 TODs (Train On Demand) और 174 खाली कोचिंग रेक्स का सफलतापूर्वक रखरखाव किया गया। इसके अतिरिक्त, नेपाल के IDBR में 104 BLC रेक्स का फ्रेट परीक्षण भी सफलतापूर्वक संपन्न हुआ।
रेल मदद में अव्वल, यात्री संतुष्टि में बड़ा उछाल
यात्री सेवाओं में, समस्तीपुर मंडल ने ‘रेल मदद’ प्रदर्शन में उत्कृष्ट उपलब्धि प्राप्त की है। शिकायतों के निस्तारण समय (00:32 मिनट) और लंबित समय (00:17 मिनट) के मामले में यह पूर्व मध्य रेल में प्रथम स्थान पर रहा है। कुल 23398 शिकायतों में से 14028 फीडबैक प्राप्त हुए, जिनमें 9306 ‘उत्कृष्ट’ और 3605 ‘संतोषजनक’ श्रेणी में थे। असंतोषजनक फीडबैक केवल 7.96% रहा, जिसके चलते मंडल भारतीय रेलवे में 10वें स्थान पर रहा, जो पिछले वर्ष के 15वें स्थान से काफी बेहतर है। रेल मदद के शानदार प्रदर्शन ने यात्री संतुष्टि को नया आयाम दिया है।
विभाग ने कई नवाचार और लागत बचत उपाय भी अपनाए हैं, जिनमें इन-हाउस उपकरण विकास, कोच मॉडिफिकेशन, वाटरिंग सिस्टम में सुधार और फायर एक्सटिंगुइशर की टेस्टिंग शामिल है। इन पहलों से 70 लाख रुपये से अधिक की अनुमानित बचत हुई है, साथ ही कार्यक्षमता और सुरक्षा में भी उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। आप पढ़ रहे हैं देशज टाइम्स बिहार का No.1।
कुल मिलाकर, समस्तीपुर मंडल के यांत्रिकी (कैरेज एवं वैगन) विभाग ने वित्तीय वर्ष 2025-26 में संचालन, रखरखाव, नवाचार और यात्री सेवा के सभी प्रमुख क्षेत्रों में उत्कृष्ट प्रदर्शन करते हुए भारतीय रेलवे में अपनी सशक्त उपस्थिति दर्ज की है। देश की हर बड़ी ख़बर पढ़ने के लिए यहां क्लिक करें।
