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Munger News: मुंगेर-मिर्जाचौकी Greenfield Four-lane 30 जून तक होगा तैयार, झारखंड-बंगाल का सफर होगा आसान

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Greenfield Four-lane: बिहार के मुंगेर से मिर्जाचौकी तक 124 किलोमीटर लंबी ग्रीनफील्ड फोरलेन सड़क का इंतजार अब खत्म होने वाला है। अगले महीने यानी 30 जून तक यह सड़क बनकर पूरी तरह तैयार हो जाएगी, जिससे बिहार, झारखंड और बंगाल के बीच आवागमन और भी सुगम हो जाएगा।

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124 किलोमीटर लंबी मुंगेर-मिर्जाचौकी Greenfield Four-lane सड़क 30 जून तक पूरी तरह बनकर तैयार हो जाएगी। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने इस महत्वाकांक्षी परियोजना को अंतिम रूप देना शुरू कर दिया है। फिलहाल, पैकेज-1 में पाटम से तेलिया तालाब के पास कुछ आंशिक निर्माण कार्य और अकबरनगर के समीप बिजली ट्रांसमिशन के तारों को ऊपर करने का काम बाकी है। सब कुछ ठीक रहा तो एक महीने बाद इस सड़क के जरिए झारखंड और बंगाल जाना और भी आसान हो जाएगा।

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Greenfield Four-lane प्रोजेक्ट में देरी और अब तेजी

इस सड़क का निर्माण कार्य वर्ष 2023 में शुरू हुआ था, लेकिन दो बार आई बाढ़ के कारण परियोजना में कुछ महीने की देरी हुई। पैकेज-1 में मुंगेर के पारस एलाइनमेंट में बदलाव भी देरी का एक मुख्य कारण रहा। हालांकि, NHAI अब मानसून से पहले ही चारों फेज का काम खत्म करने की तैयारी में है। यह करीब पांच हजार करोड़ रुपये की लागत वाली परियोजना है, जिसके पूरा होने पर ऑडिट और उद्घाटन की प्रक्रिया शुरू की जाएगी। आप पढ़ रहे हैं देशज टाइम्स बिहार का No.1। NHAI के परियोजना निदेशक मनीष कुमार ने बताया कि लगभग सारा काम पूरा हो चुका है, बस पैकेज-3 में रसलपुर के पास थोड़ी दिक्कत है जिसे जल्द ही सुलझा लिया जाएगा। हमारी कोशिश है कि यह महत्वाकांक्षी यातायात सुविधा 30 जून तक पूरी हो जाए।

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नई पहचान और विस्तृत नेटवर्क

यह सड़क पहले एनएच-80 के नाम से जानी जाती थी, लेकिन सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) ने अब इसका नामकरण एनएच-33 कर दिया है। यह नई सड़क अब अरवल, जहानाबाद, बिहारशरीफ, मोकामा, लखीसराय, मुंगेर, भागलपुर, कहलगांव होते हुए साहिबगंज (झारखंड) और फिर फरक्का (पश्चिम बंगाल) तक जाएगी, जिससे कई जिलों और राज्यों के बीच बेहतर कनेक्टिविटी मिलेगी।

परियोजना की मुख्य बातें और जनता को लाभ

इस पूरी परियोजना को चार मुख्य पैकेजों में बांटा गया है:

  • पैकेज 1: मुंगेर-खड़िया-पिपरा तक 26 किमी। अनुमानित खर्च: 981 करोड़ रुपये।
  • पैकेज 2: खड़िया-भागलपुर बाईपास तक 29 किमी। अनुमानित खर्च: 981 करोड़ रुपये।
  • पैकेज 3: बाईपास चौधरीडीह-रसलपुर तक 32 किमी। अनुमानित खर्च: 1012 करोड़ रुपये।
  • पैकेज 4: रसलपुर-मिर्जाचौकी तक 36 किमी। अनुमानित खर्च: 892 करोड़ रुपये।
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इस Greenfield Four-lane सड़क के चालू होने से खगड़िया, बेगूसराय, कोसी और सीमांचल के जिलों की ओर जाने वाले वाहनों को कृष्ण सेतु से बाईं ओर मुड़ते हुए सर्विस लेन का उपयोग करने की सुविधा मिलेगी। वहीं, मुंगेर से मिर्जाचौकी की ओर जाने वाले वाहन सीधे ऊपर बने फ्लाईओवर से होकर गुजरेंगे, जिससे समय और ईंधन दोनों की बचत होगी। यह नई यातायात सुविधा बिहार के आर्थिक विकास को भी गति देगी। आप पढ़ रहे हैं देशज टाइम्स बिहार का No.1। देश की हर बड़ी ख़बर पढ़ने के लिए यहां क्लिक करें: https://deshajtimes.com/news/national/

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