Patna Train News: शुक्रवार सुबह पटना में आई तेज आंधी और बारिश ने रेलवे की व्यवस्था को बेपटरी कर दिया। पटना-हावड़ा मेन लाइन और नई दिल्ली-हावड़ा ग्रैंड कॉर्ड सेक्शन पर इसका सबसे बुरा असर देखा गया। वंदे भारत एक्सप्रेस पटना साहिब में 2 घंटे अटकी रही, जबकि गुरपा-गंझडी घाट सेक्शन में इंजन फेल होने और मालगाड़ी टूटने जैसी घटनाओं से यात्रियों को भारी मुसीबत का सामना करना पड़ा।
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जानकारी के अनुसार, वंदे भारत एक्सप्रेस जब राजेंद्र नगर टर्मिनल से रवाना हुई, उसी दौरान तेज हवा के कारण एक फ्लैक्स बोर्ड का झंडा और कपड़ा ट्रेन के पावर कार में फंस गया। चालक ने एहतियात बरतते हुए ट्रेन को धीमी गति से पटना साहिब स्टेशन तक पहुंचाया। इसके बाद रेलवे कर्मचारियों ने पावर कार से फंसे कपड़े और फ्लैक्स को हटाने का काम शुरू किया।
वंदे भारत एक्सप्रेस क्यों फंसी?
करीब दो घंटे की कड़ी मशक्कत के बाद समस्या दूर हुई और सुबह लगभग 10:15 बजे ट्रेन को आगे के लिए रवाना किया गया। ट्रेन के लंबे समय तक रुके रहने से प्लेटफॉर्म पर यात्रियों की भीड़ बढ़ गई। कई यात्रियों को दूसरी ट्रेनों की कनेक्टिविटी भी प्रभावित हुई। इसका असर पटना-हावड़ा मेन लाइन से गुजरने वाली अन्य ट्रेनों पर भी पड़ा, जिन्हें अलग-अलग स्टेशनों पर रोकना पड़ा ताकि ट्रैक पर दबाव कम किया जा सके।
Patna Train News: ग्रैंड कॉर्ड सेक्शन में कोहराम
उधर नई दिल्ली-हावड़ा ग्रैंड कॉर्ड रेल सेक्शन में स्थिति और गंभीर हो गई। कोडरमा-गया रेलखंड के गुरपा-गंझडी घाट सेक्शन में लगातार तकनीकी दिक्कतों के कारण अप और डाउन दोनों लाइनों पर परिचालन बाधित हो गया। रेलवे कंट्रोल रूम के अधिकारियों ने पूरे सेक्शन को हाई अलर्ट पर रखा और ट्रेनों की आवाजाही पर लगातार निगरानी की।
रेलवे अधिकारियों के मुताबिक, सुबह करीब 8:30 बजे दिल्ली से हावड़ा जा रही 12260 दुरंतो एक्सप्रेस का इंजन बसकटवां और नाथगंज के बीच अचानक फेल हो गया। घाट सेक्शन होने के कारण ट्रेन को आगे बढ़ाना मुश्किल हो गया। इसके बाद गंझड़ी स्टेशन से अतिरिक्त बैंकर इंजन भेजा गया। करीब दो घंटे की मशक्कत के बाद ट्रेन को कोडरमा स्टेशन लाया गया। तकनीकी टीम इंजन की खराबी दूर करने में जुटी रही, लेकिन जब समस्या का समाधान नहीं हुआ तो बैंकर इंजन के सहारे ट्रेन को धनबाद की ओर रवाना किया गया।
इसी दौरान डाउन लाइन पर एक लोडेड दुर्गापुर मालगाड़ी का इंजन भी खराब हो गया। इस घटना ने परिचालन संकट को और बढ़ा दिया। रेलवे कर्मचारियों ने दूसरे इंजन की मदद से मालगाड़ी को किसी तरह गंझड़ी स्टेशन तक पहुंचाया। लगातार दो इंजनों के फेल होने से डाउन लाइन पर ट्रेनों की आवाजाही लगभग ठप हो गई। इसका असर कई महत्वपूर्ण ट्रेनों पर पड़ा:
- अजमेर-सियालदह एक्सप्रेस सुबह से गुरपा स्टेशन पर खड़ी रही।
- पटना-रांची वंदे भारत एक्सप्रेस टनकुप्पा स्टेशन पर रुकी रही।
- पटना-रांची जनशताब्दी एक्सप्रेस को पहाड़पुर स्टेशन पर रोकना पड़ा।
- कई मेल और मालगाड़ियों को गया जंक्शन और आसपास के स्टेशनों पर एहतियातन रोका गया।
रेल संकट यहीं खत्म नहीं हुआ। अप लाइन पर कोडरमा से खुली बाढ़ स्पेशल मालगाड़ी बीच रास्ते में दो हिस्सों में बंट गई। रेलवे सूत्रों के अनुसार मालगाड़ी की कपलिंग टूटने से यह घटना हुई। इसके बाद अप लाइन पर भी परिचालन प्रभावित हो गया। एक पैसेंजर ट्रेन को लंबे समय तक कोडरमा स्टेशन पर रोककर रखना पड़ा।
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प्री-मानसून बारिश ने बढ़ाई चिंता
रेलवे अधिकारियों का कहना है कि प्री-मानसून की पहली तेज बारिश में ही घाट सेक्शन में इस तरह की तकनीकी घटनाएं चिंता बढ़ाने वाली हैं। गुरपा-गंझडी का 15 किलोमीटर लंबा इलाका पहाड़ी और संवेदनशील माना जाता है। भारी बारिश के दौरान यहां चट्टान खिसकने और ट्रैक पर मलबा आने का खतरा बना रहता है। इसी वजह से रेलवे प्रशासन ने पूरे सेक्शन में अतिरिक्त सतर्कता बढ़ा दी है।
