Ayodhya to Janakpur Train सेवा शुरू होने की दिशा में तेजी से काम चल रहा है, जिससे भगवान श्रीराम और माता जानकी के दर्शन करने वाले श्रद्धालुओं की राह आसान होने वाली है। लंबे समय से प्रस्तावित इस महत्वकांक्षी रेल परियोजना के तहत भारत और नेपाल के बीच धार्मिक पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए रामायण सर्किट योजना को अमलीजामा पहनाया जा रहा है। नेपाल सरकार द्वारा अपने रेलखंड की व्यवस्थाएं दुरुस्त किए जाने के बाद दोनों देशों के बीच सीधी रेल सेवा शुरू होने की उम्मीद काफी बढ़ गई है।
रामायण सर्किट योजना के तहत सात शहरों से गुजरेगी ट्रेन
उत्तर रेलवे द्वारा तैयार किए गए खाके के अनुसार अयोध्या से जनकपुर के बीच 03219 और 03220 नंबर की साप्ताहिक स्पेशल ट्रेन चलाने का प्रस्ताव है। यह रेलगाड़ी अयोध्या कैंट से रवाना होकर गोरखपुर, नरकटियागंज, रक्सौल, सीतामढ़ी, दरभंगा और जयनगर के रास्ते नेपाल के जनकपुर धाम तक पहुंचेगी। वर्तमान में यात्रियों को इन दोनों धार्मिक स्थलों के बीच आवागमन के लिए मुख्य रूप से सड़क मार्ग का ही सहारा लेना पड़ता है, लेकिन इस नई रेल सेवा के शुरू हो जाने से यात्रा बेहद सुगम और आरामदायक हो जाएगी।
प्रस्तावित समय-सारिणी और निरीक्षण कार्य
हाल ही में भारत और नेपाल के अधिकारियों की संयुक्त टीम ने जयनगर से जनकपुर और कुर्था तक के रेलखंड का कड़ा निरीक्षण किया है। इस दौरान कंट्रोल रूम, सिग्नल सिस्टम, ट्रैक बदलाव और सुरक्षा व्यवस्थाओं की बारीकी से जांच की गई है। हालांकि ट्रेन की समय-सारिणी को लेकर अभी अंतिम मंथन जारी है, लेकिन प्रारंभिक प्रस्ताव के मुताबिक:
- जनकपुर से ट्रेन शनिवार दोपहर 1:30 बजे चलकर रविवार सुबह 4 बजे अयोध्या पहुंचेगी।
- अयोध्या से ट्रेन शाम 5 बजे रवाना होकर मंगलवार सुबह 8 बजे जनकपुर धाम पहुंचेगी।
- शुरुआत में इसे साप्ताहिक स्पेशल ट्रेन के रूप में संचालित करने की योजना है।
इस नई रेल व्यवस्था से दोनों पड़ोसी देशों के बीच सांस्कृतिक रिश्ते और अधिक मजबूत होंगे तथा धार्मिक पर्यटन को अभूतपूर्व गति मिलेगी।
रेल नेटवर्क के दोहरीकरण से बढ़ेगी परिचालन क्षमता
इस रूट के विकास के साथ ही गोरखपुर से बिहार होते हुए नेपाल सीमा तक रेल नेटवर्क को सशक्त बनाने के लिए बड़े पैमाने पर कार्य चल रहा है। रेल मंत्रालय ने नरकटियागंज-रक्सौल-सीतामढ़ी-दरभंगा और सीतामढ़ी-मुजफ्फरपुर रेलखंड के दोहरीकरण को मंजूरी दे दी है। करीब 256 किलोमीटर लंबी इस रेल लाइन के दोहरीकरण पर 4,553 करोड़ रुपये की लागत आएगी। इस परियोजना के पूरा होने से न केवल ट्रेनों की आवाजाही सुगम होगी, बल्कि क्षेत्र में रोजगार के नए अवसर भी पैदा होंगे।
