Audi Q5 Sportback ग्लोबल बाजार में आधिकारिक रूप से सामने आ चुकी है। जर्मन लग्जरी कार निर्माता ने अपनी इस लोकप्रिय कूप-एसयूवी को नए डिजाइन, अत्याधुनिक डिजिटल फीचर्स और शक्तिशाली मैकेनिकल अपग्रेड्स के साथ पेश किया है। यह नया मॉडल पीपीसी प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है, जो वैश्विक ऑटो बाजार में अपनी एक अलग पहचान बना रहा है।
दमदार एक्सटीरियर और शानदार कूप डिजाइन
सामने से देखने पर यह गाड़ी मानक एसयूवी जैसी ही प्रतीत होती है, लेकिन इसका पिछला हिस्सा पूरी तरह से अलग और आकर्षक है। इसमें एक विशेष स्पॉइलर दिया गया है जो इसके कूप-एसयूवी लुक को पूरी तरह से पूरा करता है। इसके रियर सेक्शन में ओएलईडी तकनीक से लैस फुल-विड्थ टेल-लैंप और डुअल-टोन बम्पर के साथ कंट्रास्टिंग सिल्वर ट्रिम को शामिल किया गया है।
केबिन और आधुनिक डिजिटल फीचर्स
इस वाहन के इंटीरियर में पिछले मॉडल की तुलना में ज्यादा एडवांस तकनीक और प्रीमियम केबिन मिलता है। इसे मुख्य रूप से तीन इक्विपमेंट लेवल—स्पोर्ट, एस लाइन और क्वाट्रो में बांटा गया है। इसके उच्च वेरिएंट में ब्रांड की नई ‘डिजिटल स्टेज’ स्क्रीन दी गई है, जिसमें 11.9 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले और 14.5 इंच की इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन एक बड़े ओएलईडी पैनल में समाहित है। इसके अलावा आगे बैठे यात्री के लिए 10.9 इंच की अतिरिक्त टचस्क्रीन का विकल्प भी दिया गया है।
इंजन और पावरट्रेन विकल्प
नई कूप-एसयूवी में पेट्रोल और डीजल दोनों तरह के इंजन विकल्प दिए गए हैं। वाहन से जुड़े प्रमुख इंजन विकल्प नीचे दिए गए हैं:
| इंजन प्रकार | पावर आउटपुट | टॉर्क | विशेषताएं |
|---|---|---|---|
| 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल | 204 hp | 340 Nm | फ्रंट-व्हील ड्राइव या ऑल-व्हील ड्राइव, 48V माइल्ड-हाइब्रिड |
| 2.0-लीटर डीजल | 204 hp | 400 Nm | 48V माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक |
| 3.0-लीटर V6 TFSI पेट्रोल (SQ5) | 362 hp | 550 Nm | क्वाट्रो ऑल-व्हील ड्राइव, 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक |
इन सभी इंजनों के साथ 48-वोल्ट माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक जोड़ी गई है, जो अतिरिक्त बैटरी पावर के जरिए क्षमता को और बेहतर बनाती है। टॉप-स्पेक एसक्यू5 वेरिएंट अब डीजल के बजाय शक्तिशाली वी6 पेट्रोल इंजन के साथ आता है।
क्या भारत में होगी लॉन्च?
भारतीय बाजार में फिलहाल पिछले जनरेशन की ऑडी क्यू5 की बिक्री की जा रही है, जबकि कंपनी यहां छोटी क्यू3 स्पोर्टबैक भी बेचती है। हालांकि, कंपनी ने अभी तक यह स्पष्ट नहीं किया है कि इस नई जनरेशन की स्पोर्टबैक को भारतीय बाजार में उतारा जाएगा या नहीं। इसके वैश्विक प्रदर्शन के बाद यह देखना दिलचस्प होगा कि क्या यह मर्सिडीज-बेंज जीएलसी कूप जैसी गाड़ियों को टक्कर देने के लिए यहां लाई जाती है.
