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Bihar Rail News ! समस्तीपुर मंडल के बदला और धमारा घाट के बीच रेल पुल पर अब ट्रेनें दौड़ेगी तेज, पटरी Displacement की टेंशन दूर| यात्रियों का सफर होगा सुरक्षित और आरामदायक

Bihar Rail News: पूर्व मध्य रेल के बदला घाट और धमारा घाट के बीच महत्वपूर्ण रेल पुल पर आधुनिक कंपोजिट स्टील गर्डर और डेक स्लैब का काम शुरू, जिससे ट्रेनों की गति में ऐतिहासिक सुधार होगा और सफर सुरक्षित बनेगा।

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Bihar Rail News: समस्तीपुर मंडल के बदला घाट और धमारा घाट स्टेशनों के बीच बने महत्वपूर्ण रेल पुल पर अब ट्रेनों की रफ्तार और सुरक्षा दोनों में ऐतिहासिक सुधार होने जा रहा है। पूर्व मध्य रेल प्रशासन ने इस पुल के तकनीकी उन्नयन का बड़ा कार्य शुरू किया है, जिसके तहत आधुनिक कंपोजिट स्टील गर्डर और डेक स्लैब लगाए जाएंगे। यह निर्माण कार्य यात्रियों को सुरक्षित, तीव्र और सुगम रेल सेवा उपलब्ध कराने की दिशा में एक अहम कदम है, जिससे Bihar Rail News में एक नया अध्याय जुड़ेगा।

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रेलवे प्रशासन द्वारा यात्री संरक्षा, बुनियादी ढांचे के सुदृढ़ीकरण और ट्रेन परिचालन को गति देने के उद्देश्य से यह कार्य किया जा रहा है। इस महत्वपूर्ण परियोजना में कंपोजिट स्टील गर्डर की स्थापना, शटरिंग प्लेट्स की फिक्सिंग और आरसीसी डेक स्लैब की कास्टिंग का काम शामिल है। इस भारी इंजीनियरिंग कार्य को सुरक्षित रूप से पूरा करने के लिए 12, 13, 15, 17, 20, 26 और 27 सितंबर 2026 को प्रतिदिन चार घंटे का ट्रैफिक व पावर ब्लॉक लिया जाएगा।

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रेल संरक्षा में व्यापक वृद्धि: अब नहीं होगी पटरी विस्थापन की चिंता

इस आधुनिकीकरण से रेल संरक्षा में उल्लेखनीय सुधार होगा। कंपोजिट स्टील गर्डर और कंक्रीट डेक स्लैब का संयोजन पुल को उच्च संरचनात्मक मजबूती देगा, जिससे यह भारी रोलिंग स्टॉक और इंजनों का दबाव आसानी से सह सकेगा। ट्रेन के आवागमन से होने वाले कंपन में भी कमी आएगी, जिससे ट्रैक की स्थिरता बनी रहेगी और पटरी के विस्थापन का जोखिम समाप्त हो जाएगा। यह आधुनिक तकनीक पुल को जंग और मौसमी क्षरण से बचाकर उसकी उम्र लंबी करेगी, जिससे रेल संचालन दशकों तक सुरक्षित रहेगा।

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ट्रेनों की रफ्तार बढ़ेगी, समय पर पहुंचेंगे यात्री

पुराने पुलों पर संरक्षा कारणों से ट्रेनों पर लगने वाले गति प्रतिबंध अब समाप्त हो जाएंगे। नए डेक स्लैब और स्टील गर्डर की स्थापना से मेल/एक्सप्रेस और पैसेंजर ट्रेनें अपनी निर्धारित उच्च गति से पुल को पार कर सकेंगी। इससे इस रेल खंड पर ट्रेनों की लेटलतीफी रुकेगी और समयपालन में अभूतपूर्व सुधार होगा, जो Samastipur Railway यात्रियों के लिए बड़ी राहत की बात है।

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परिचालन क्षमता में सुधार: माल ढुलाई को मिलेगी गति

पुल पर ट्रेनों की रफ्तार बढ़ने से ब्लॉक सेक्शन खाली होने में कम समय लगेगा, जिससे रेलवे अधिक संख्या में ट्रेनों का सुगम परिचालन कर सकेगा। अधिक एक्सल लोड क्षमता वाले वैगनों और भारी मालगाड़ियों का निर्बाध आवागमन भी संभव होगा। इससे खाद्यान्न, औद्योगिक कच्चा माल और दैनिक उपयोग की वस्तुओं की आपूर्ति तेज होगी। साथ ही, आधुनिक कंपोजिट स्लैब पुलों को बार-बार बड़े अनुरक्षण की आवश्यकता नहीं होती, जिससे भविष्य में बार-बार ब्लॉक लेने की जरूरत नहीं पड़ेगी।

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क्षेत्रीय विकास को बढ़ावा: आरामदायक और तेज यात्रा का अनुभव

इस परियोजना से आम जनता और क्षेत्रीय विकास को कई लाभ मिलेंगे। कंक्रीट डेक ट्रैक पर सफर करते समय यात्रियों को झटके महसूस नहीं होंगे, जिससे यात्रा अधिक शांत और आरामदायक बनेगी। ट्रेनों की गति बढ़ने से दैनिक यात्रियों, छात्रों, व्यापारियों और मरीजों को गंतव्य तक पहुंचने में कम समय लगेगा। कोसी और दियारा क्षेत्र से जुड़े इस महत्वपूर्ण खंड के सुदृढ़ीकरण से स्थानीय व्यापार, कृषि उपज और हस्तशिल्प को बड़े बाजारों तक सीधी और तेज पहुंच मिलेगी, जिससे क्षेत्रीय कनेक्टिविटी मजबूत होगी।

रेलवे प्रशासन ने इस निर्माण कार्य के दौरान यात्रियों को होने वाली असुविधा के लिए खेद व्यक्त किया है। संरक्षा और भविष्य की बेहतर यात्रा सुविधा के निर्माण हेतु आम जन से सहयोग की अपेक्षा है। यात्री अपनी यात्रा की योजना बनाने से पूर्व रेलवे हेल्पलाइन 139 अथवा एनटीईएस ऐप पर ट्रेनों की अद्यतन स्थिति अवश्य जांच लें।

यह आधुनिकीकरण भविष्य में बिहार के रेल यात्रियों को बेहतर और सुरक्षित सेवा प्रदान करने की दिशा में मील का पत्थर साबित होगा।

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